HMS Cygnet (1898)

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HMS Cygnet (1898)

HMS Pollo del cisne (1898) fue un destructor de clase D que sirvió en el Mediterráneo al principio de su carrera y con la Flotilla de Defensa Local Nore durante la Primera Guerra Mundial.

HMS Pollo del cisne fue uno de los tres barcos en el segundo lote de destructores de 30 nudos ordenados a Thornycroft, como parte del programa 1896-7. Era similar a la anterior "Clase desesperada", con el motor compuesto de cuatro cilindros de Thornycroft y dos embudos, pero tenía líneas mejoradas que la hacían cinco pies más larga.

Los barcos Thornycroft siguieron el diseño básico estándar con una cubierta trasera de tortuga, que conducía a la torre de mando, que tenía el puente y la plataforma del cañón de 12 libras en la parte superior. El mástil estaba entre el embudo de proa y el puente. Se montaron dos cañones de 6 libras a cada lado del puente, para permitir que tres cañones dispararan hacia adelante. Uno de 6 libras estaba en el lado de babor cerca del embudo de proa, y otro en el lado de estribor cerca del embudo de popa. Ambos tubos de torpedos se llevaron entre el embudo trasero y el último cañón de 6 libras, cerca de la popa. Tenían dos mesas de mapas, una en el puente y otra entre los embudos, y al menos tres ruedas, en el puente, en la torre de mando y justo en la popa.

Los tres barcos en el orden de 1896-7 eran un poco más largos que los anteriores Thornycroft 30 anudadores, pero por lo demás eran similares.

Los destructores Thornycroft de 30 nudos tenían tres calderas en dos habitaciones, con una sola caldera en la sala de proa y dos en la sala de atrás. Las tomas de las calderas No.1 y No.2 se canalizaron en un solo embudo. Esta fue la misma disposición que en sus destructores de 27 nudos ("Clase A"), pero usando calderas más potentes y más grandes.

los Pollo del cisne se inauguró el sábado 15 de enero de 1898. La ceremonia de nombramiento estuvo a cargo de la señorita Sylvia Baines, hija de Sir Jervoise Athelstane Baines, C.S.I. (Compañero de la Estrella de la India), un alto miembro del Servicio Civil de la India y un famoso estadístico.

En 1899 el Pollo del cisne participó en pruebas de velocidad y eficiencia de combustible. Alcanzó los 30.374 nudos a 6.077 hp, consumiendo 2.229 libras de carbón por iHP por hora y 30.305 nudos a 5.729 hp. También realizó una prueba de baja velocidad, alcanzando 13.04 nudos a 462ihp a una tasa sorprendentemente alta de consumo de combustible de 1.82 libras de carbón por iHP por hora. Una serie de pruebas se llevó a cabo el lunes 15 de mayo de 1899.

De antes de la guerra

los Pollo del cisne fue entregado en Chatham Dockyard el martes 18 de abril de 1899.

los Pollo del cisne participó en las maniobras navales de 1899, donde fue uno de los destructores asignados a la Flota de Reserva (como 'Flotilla B), a la que se le asignó la tarea de utilizar naves capitales más lentas y destructores para proteger un convoy contra un ataque de naves capitales más rápidas . Ambas flotas incluían un gran número de cruceros y el objetivo era aprender más sobre cómo integrar cruceros y acorazados y cómo utilizar destructores.

A principios de junio de 1901 el Pollo del cisne chocó con el Orwell justo antes de que el Escuadrón Mediterráneo entrara en la Bahía de Pollenza. El escuadrón estaba girando a estribor cuando el Cygnet's el mecanismo de dirección se rompió y golpeó el Orwell en el lado de la olla. los Cygnet's arco estaba muy arrugado, pero el Orwell escapó de daños graves. Luego, ambos barcos fueron enviados a Malta para su reparación.

los Pollo del cisne participó en las Maniobras Navales del Mediterráneo de 1902. Formó parte de la Flota X, a la que se le encomendó la tarea de escapar de dos flotas de bloqueo que eran más pequeñas individualmente, pero más grandes cuando operaban juntas. Estuvo involucrada en un controvertido enfrentamiento la noche del 2 al 3 de octubre. A la mañana siguiente, el Comandante en Jefe consideró que ella era uno de los varios destructores que habían sido noqueados, pero este juicio fue posteriormente anulado por los árbitros. Todo el ejercicio se echó a perder por la naturaleza extraña del juicio, con algunas decisiones tomadas en ese momento y otras después de que todo terminó, y algunos barcos permanecieron en acción a pesar de haber sido noqueados.

los Pollo del cisne Todavía estaba en el Mediterráneo el martes 17 de febrero de 1903 cuando formaba parte de una flota considerable que llegó a Malta desde Corfú.

El sábado 2 de julio de 1904 el Pollo del cisne pagó y su tripulación fue transferida a la Coqueta.

En 1905 el Pollo del cisne era parte de la Flota Atlántica, con base en Gibraltar. Esa flota se disolvió en febrero de 1906.

Después de la abolición de la Flota Atlántica, la Pollo del cisne se unió a la Flotilla de Portsmouth. En 1906, este fue uno de los tres que apoyaron a los acorazados Home Fleet.

los Pollo del cisne permaneció con la Flotilla de Portsmouth en 1907-9, cuando era una fuerza de defensa local.

En octubre de 1907 el Pollo del cisne sufrió graves daños cuando fue embestida por una barcaza que estaba siendo remolcada por el Forth. los Pollo del cisne estaba anclado en ese momento y sufrió graves daños en sus arcos. Tuvo que ir a Leith para las reparaciones.

los Pollo del cisne participó en las maniobras navales de 1908, donde operó junto al buque depósito de submarinos Eolo y una fuerza de siete submarinos.

En 1909-11 el Pollo del cisne era parte de la sexta flotilla de destructores, todavía con base en Portsmouth. Esta flotilla era parte de la 3ra División de la Flota Nacional, que contenía los acorazados más antiguos, y sus destructores estaban parcialmente tripulados.

En 1911 el Pollo del cisne se trasladó a la 5ª Flotilla de Destructores, en Devonport, otra de las flotillas de la 3ª División.

los Pollo del cisne todavía estaba con la 5ta Flotilla de Destructores en 1912 cuando se convirtió en una flotilla de patrulla, pero luego se unió a la Flotilla de Defensa Local Nore.

El 23 de diciembre de 1912 salió del Medway llevando un grupo de las Misiones a los marineros en su visita anual a los buques faro en los estuarios del Támesis y Medway, trayendo regalos de Navidad (artículos de lana, literatura, budín de ciruelas y otros obsequios).

En julio de 1914 el Pollo del cisne fue uno de los doce destructores en comisión activa en Sheerness / Chatham.

Primera Guerra Mundial

En agosto de 1914 fue uno de los doce destructores de la Flotilla de Defensa Local de Nore.

En noviembre de 1914 fue uno de los doce destructores de la Flotilla de Defensa Local de Nore. A mediados de mes debían escoltar a una fuerza de monitores a Dunkerque.

En junio de 1915 fue uno de los once destructores de la Flotilla de Defensa Local de Nore.

En enero de 1916 fue uno de los diez destructores de la Flotilla de Defensa Local de Nore.

En octubre de 1916 fue uno de los ocho destructores de la Flotilla de Defensa Local de Nore.

En enero de 1917 fue uno de los nueve destructores de la Flotilla de Defensa Local de Nore.

En junio de 1917 fue uno de los siete destructores de la Flotilla de Defensa Local de Nore.

En enero de 1918 fue uno de los doce destructores de la Flotilla de Defensa Local de Nore, pero estaba siendo reparado.

En junio de 1918 fue uno de los seis destructores de la Flotilla de Defensa Local de Nore.

En noviembre de 1918 fue uno de los seis destructores de la Flotilla de Defensa Local Nore.

En enero de 1920 fue catalogada como uno de los destructores que se vendió.

Comandantes
Teniente y comandante Claude L. Bate: 16 de julio de 1912-abril de 1913-
Teniente y comandante Roy Bacchus: 16 de diciembre de 1913-enero de 1914-
Teniente George B. Bray: 20 de noviembre de 1916-febrero de 1919-

Desplazamiento (estándar)

335t

Desplazamiento (cargado)

375t

Velocidad máxima

30 nudos en teoría

Motor

Motores compuestos de cuatro cilindros
Tres calderas
5.700ihp

Largo

215.5 pies oa
208 pies pp

Ancho

19,5 pies

Armamento

Una pistola de 12 libras
Cinco cañones de 6 libras
Dos tubos de torpedos de 18 pulgadas

Complemento de tripulación

63

Acostado

25 de septiembre de 1896

Lanzado

3 de septiembre de 1898

Terminado

Febrero de 1900

Roto

1920

Libros sobre la Primera Guerra Mundial | Índice de materias: Primera Guerra Mundial



Comentarios:

  1. Tygogis

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