Santa Luisa SP-2873 - Historia

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Santa luisa

(SP-2873: dp. 8 890; 1. 373'9 "b. 51'9"; dr. 24'6 "; dph. 22'9'l; s. 12.7 k .; cpl. 136; a. 2 6 ")

Santa Luisa (SP-2873), un carguero de acero de un solo tornillo originalmente llamado Santa Lucía, fue lanzado el 23 de marzo de 1918 por William Cramp and Sons, Filadelfia, Pensilvania; entregado a la United States Shipping Board por W. R. Grace and Co. de Nueva York el 10 de agosto de 1918 para su servicio en la Primera Guerra Mundial; y comisionado en la Marina de los Estados Unidos el 12 de agosto de 1918 en Nueva York, el teniente comandante. Alvin W. Haynes, USNRF, al mando.

Asignado al Servicio de Transporte Naval de Ultramar al momento de la puesta en servicio, Santa Luisa transportaba carga con destino a las tropas de los Estados Unidos en Europa. Hizo dos viajes de ida y vuelta desde Nueva York a La Pallice y Rochefort, Francia, entre el 25 de agosto de 1918 y el 24 de noviembre de 1918, con un total de 6.840 toneladas de carga.

Santa Luisa fue dada de baja el 9 de diciembre de 1918 y devuelta a la Junta de Embarque para su devolución simultánea a su antiguo propietario. Su nombre fue borrado el 14 de diciembre de 1918 de la lista de la Marina. Permaneciendo bajo el registro de los Estados Unidos con los nombres posteriores de Santa Luisa, El Salvador Santa Ana y Mount McKinley, se hundió el 11 de marzo de 1942 frente a Unimak, Alaska.


Cordillera Santa Lucía

los Montañas de Santa Lucía o Cordillera Santa Lucía es una cordillera escarpada en la costa central de California, que se extiende desde Carmel al sureste por 140 millas (230 km) hasta el río Cuyama en el condado de San Luis Obispo. El rango nunca está a más de 11 millas (18 km) de la costa. [2]: 11 La cordillera forma la pendiente costera más empinada de los Estados Unidos contiguos. [2] Cone Peak a 5,158 pies (1,572 m) de altura y tres millas (5 km) de la costa, es el pico más alto en las proximidades del océano en los 48 estados más bajos de los Estados Unidos. [3] La cordillera fue una barrera para explorar la costa del centro de California para los primeros exploradores españoles.


Montoya

Cuando Clemente Montoya (ONMF: 238), hijo de Felipe Montoya y María de Paredes, hecho testamento el 3 de septiembre de 1753 en Santa Cruz, indicó que se había casado dos veces y tenía diecisiete hijos. De su primera esposa, Josefa Luján, tuvo: Francisca Montoya, Antonia Montoya, Manuel Montoya, Teodora Montoya, Luisa Montoya, Salvador Montoya, Manuela Montoya, Bárbara Montoya y María Montoya. Los últimos cinco niños nombrados fueron identificados como fallecidos.

De su segunda esposa, María Baca, Clemente tuvo estos hijos: Lorenzo Montoya, Mariana Montoya, José Montoya, Santiago Montoya, Juan Domingo Montoya, María Luisa Montoya, Pedro Antonio Montoya y Antonia Montoya. Los dos últimos niños fueron identificados como fallecidos.

Clemente Montoya murió el 10 de septiembre de 1753 y fue enterrado en la Iglesia de Santa Cruz. Su registro de entierro da una edad de setenta años, más o menos.

Investigador: José Antonio Esquibel

Fuentes: SANM I: 494 AASF Rol # 39: Santa Cruz, Entierros 1726-1859.

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Lucía de Montoya tuvo una hija llamada María de Tejeda. Ambos eran residentes de Santa Fe a principios de 1662. María de Tejeda mantuvo un romance con Luis Durán, también residente de Santa Fe, con quien tuvo dos hijos, según el testimonio de Juan Esteban de Fagoaga rendido en Santa Fe en abril. 1662.

[Nota: Juan Esteban de Fagoaga era natural del Valle de Ollarzu en la provincia de Vizcaya (España), tenía cincuenta y cinco años en abril de 1662 (nacido hacia 1607). Era un hombre soltero que era un vecino de la jurisdicción de Sandia y vivía 12 leguas (aproximadamente 36 millas) de Santa Fe en el & quotestancia de Santiago. '' En el momento de su testimonio en Santa Fe el 8 de abril de 1662, Fagoaga estaba muy enfermo. Murió el 18 de mayo de 1662 y fue enterrado el 19 de mayo en la iglesia de Sandia por fray Salvador de Guerra.]

Investigador: José Antonio Esquibel

Fuente: Archivo General de la Nación, México, Inquisición, tomo 593, f. 320.

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Lucía de Montoya, presuntamente la misma mujer de este nombre identificada por fray Angélico Chávez como posible hija de Diego de Montoya (ONMF: 77), era la madre de María de Tejeda. En abril de 1662, Juan Esteban de Fagoaga denunció a María de Tejeda ante la Inquisición. Fagoaga declaró que dio a luz fuera del matrimonio a dos hijos engendrados por Luis Durán. Montoya, Tejeda y Durán fueron identificados como vecinos de Santa Fe.


Lucero de Godoy

Licenciado Diego Lucero, sacerdote que también se identificó como Bachiller Diego Lucero de Godoy, presentó cargos ante la Inquisición en mayo de 1674 contra Diego Romero, (también conocido como Diego Pérez), por tener dos esposas, una en Guanajuato y la otra, su sobrina, doña Catalina de Zamora y Godoy, en Nuevo México. . Bachiller Diego Lucero de Godoy afirmó ser hermano de Maestre de Campo Pedro Lucero de Godoy (ONMF: 59). En su testimonio, Diego Lucero declaró que tenía cincuenta años (nacido hacia 1624) y afirmó que vivía junto a la iglesia de Santa Catalina Mártir en la Ciudad de México.

Diego Pérez se había casado con María Rodríguez, mestiza, en la iglesia parroquial de Llanos de Silas cerca de Guanajuato el 13 de noviembre de 1673. Su nombre fue registrado como Diego Pérez de Salazar y declaró ser viudo de doña Catalina de Zamora, identificándola falsamente como natural de Tescuco y una vecina de Pueblo de los Ángeles donde afirmó que murió. En realidad, Diego había sido exiliado previamente de Nuevo México y doña Catalina se había negado a salir de Nuevo México para reunirse con él en Nueva España. Ella todavía vivía en el momento del segundo matrimonio de Diego.

El caso contra Diego Romero, hijo de Gaspar Pérez y María Romero (ONMF: 87), fue traído a Nuevo México en el que se recogieron testimonios en Santa Fe en mayo de 1675 de varios miembros de las familias Lucero y Romero, así como de testigos del matrimonio de Diego Romero y doña Catalina de Zamora, hija de Pedro Lucero de Godoy y Petronila. de Zamora (ONMF: 59). Los testigos incluyeron: Sargento Mayor Juan Lucero de Godoy doña Francisca Gómez Robledo (española) Capitán Juan de Mondragón (español), vecino de santa fe Maestre de Campo Pedro de Leyba (español), sesenta años, vecino de la jurisdicción de los Tanos Diego González Bernal, cuarenta y nueve años, herrero, vecino de Santa Fe y casado con Felipa de Ortega Maestre de Campo Juan Griego (mestizo) y Capitán Hernán Martín (mestizo), cuarenta y nueve años, casado con María de Madrid.

Los funcionarios de la Inquisición solicitaron una copia del acta de matrimonio de Diego Romero y doña Catalina de Zamora. Sin embargo, el libro de matrimonios más antiguo para el Convento de Santa Fe comenzó el 1 de enero de 1648, y la pareja se había casado antes de esa fecha.

El primero en declarar en Santa Fe el 28 de mayo de 1675 fue Juan Lucero de Godoy, vecino de la jurisdicción de Sandia, cincuenta y un años (nacida hacia 1624), y casado con doña Juana de Carabajal (Carvajal). Declaró que se casó primero con Luisa Romero y que la boda se produjo en el Palacio de la Villa de Santa Fe. Ese mismo día y también en Palacio, el padre de Juan, Pedro Lucero de Godoy, se casó con doña Francisca Gómez Robledo, y la hermana de Juan, doña Catalina de Zamora, se casó con Diego Romero. El presbítero fue fray Juan de Vidana. Todos los testigos de este caso declararon que esto era cierto y confirmaron que doña Catalina de Zamora aún vivía.

Los testigos no dan el día real del matrimonio de estas tres parejas, pero el testimonio posterior parece indicar que los matrimonios tuvieron lugar en 1641.

El caso todavía estaba en curso años después. El 9 de julio de 1679 fray Juan Bernal brindó una respuesta a los funcionarios de la Inquisición en la que mencionó que don Diego de Guadalaxara y su esposa doña Josefa de Zamora, eran los padrinos por el matrimonio de Diego Romero y doña Catalina de Zamora.

Investigador: José Antonio Esquibel

Fuente: Archivo General de la Nación, Inquisición, 629, exp. 2, ss. 93-195.


¿Qué actividades ofrece Santa Luzia?

El principal atractivo de Santa Luzia es el pueblo en sí.
Este es un pueblo de pescadores tradicional, que es auténticamente portugués y apenas ha sido alterado por las influencias del turismo moderno. Hay una flota pesquera colorida, que pesca pulpo durante la noche y luego vende la captura fresca en el pequeño mercado de pescado todas las mañanas.

Para las playas está la Ilha de Tavira, una isla de banco de arena que ofrece una costa de 10 km de arenas doradas, aguas turquesas y hermosos paisajes naturales.

La Praia da Terra Estreita (en la Ilha de Tavira), es la playa más cercana a Santa Luzia y es prácticamente desconocida por los turistas extranjeros. Un poco más lejos a lo largo de la costa se encuentra Praia do Barril, un pueblo pesquero de atún rojo abandonado, donde las anclas de la flota se han colocado en las dunas de arena como un recuerdo duradero.

Para aquellos que buscan algo de naturaleza, el Santa Luzia se coloca en el borde del Parque Natural da Ria Formosa con su variedad de aves y pequeñas especies acuáticas. Durante el verano se realizan recorridos en barco y recorridos de observación de aves por esta zona.

La impresionante playa Praia Terra Estreita

Santa Luzia es solo un pueblo

Si está planeando unas vacaciones o un viaje de un día a Santa Luzia, debe darse cuenta de que es un pueblo pequeño, con solo un puñado de restaurantes y un pequeño puerto.

Para una excursión de un día, Santa Luzia se puede combinar con Praia do Barril y el cementerio ancla, junto con un almuerzo prolongado en uno de los excelentes restaurantes de mariscos. Santa Luzia también está situada en la ruta ciclista del Algarve (la Ecovia do Litoral) y se puede incluir fácilmente como parte de un paseo en bicicleta o una caminata corta desde Tavira.

Como destino de vacaciones, Santa Luzia es ideal para turistas que buscan experimentar una forma de vida portuguesa única y tradicional en un entorno muy tranquilo y pacífico. Santa Luzia está lejos de las multitudes de turistas que visitan el centro del Algarve, pero todavía se encuentra a poca distancia (40 minutos) de Tavira, una importante ciudad turística.

La flota pesquera de Santa Luzia

Las marisquerías de Santa Luzia

Pulpo (Polvo) y Santa Luzia

Ninguna visita a Santa Luzia está completa sin probar el pulpo (Polvo en portugués), un manjar adorado por los portugueses. Este plato es un desafío para cocinar, pero el pueblo ha dominado las bellas artes y es una especialidad de los restaurantes que bordean el puerto.

Conocimiento: El pulpo es un desafío para cocinar, ya que pasa de poco cocido (gomoso y masticable) a demasiado cocido (se desintegra y se derrite siempre) increíblemente rápido.

La flota pesquera de Santa Luzia utiliza métodos tradicionales y sostenibles de pesca del pulpo que apenas se han modificado en generaciones. La técnica de pesca utiliza vasijas de barro que se bajan al fondo del mar, y los pulpos involuntarios sienten la tentación de nadar pero no pueden escapar. Durante el día, estas ollas de barro se pueden ver secándose a lo largo del frente del puerto o amontonadas en los barcos de pesca.

El puerto, por lo demás soñoliento, cobra vida cada mañana cuando las capturas de pulpo se llevan a tierra y se venden en el mercado de pescado a mayoristas y restaurantes locales.

Un pulpo recién pescado en el mercado.

Las cabañas de pesca tradicionales cerca del puerto.

Playa de Santa Luzia, La Praia Da Terra Estreita

Santa Luzia está situada detrás del banco de arena de Ilha de Tavira. A lo largo de la isla de arena se encuentran algunas de las mejores playas de la región. La playa más cercana a Santa Luzia se llama Praia da Terra Estreita, a la que solo se puede acceder en ferry desde el puerto.

La frecuencia de los servicios de ferry es estacional (las salidas regulares se realizan desde mayo hasta mediados de septiembre), pero también hay taxis acuáticos para quienes pierden salidas o visitan en temporada baja. Un solo viaje en ferry para adultos cuesta 1,50 € y el regreso es 2,00 €.

Esta playa se encuentra a pocos pasos de Terra da Estreita

Al este de Praia da Terra Estreita se encuentra la Praia de Tavira, la sección más desarrollada de la isla, mientras que al oeste se encuentra la Playa de Barril y el Cementerio de Anclas. Se puede llegar a ambas playas a pie desde Praia da Terra Estreita y se tarda unos 30 minutos.

Praia da Terra Estreita es siempre mucho más tranquila que Tavira o Barril, pero solo hay instalaciones básicas disponibles. Se recomienda dirigirse a Praia da Terra Estreita en temporada alta para escapar de las multitudes de bañistas.

La gloriosa playa de Praia do Barril

El cementerio de las anclas en la playa de Barril

Ciclismo y senderismo a Santa Luzia

Santa Luzia está a solo 3 km al suroeste de Tavira y se puede llegar fácilmente a través de la ruta ciclista del Algarve, que es perfecta para aquellos que deseen explorar a un ritmo pausado. Esta ruta ha sido especialmente diseñada, siguiendo la tranquila carretera R151, y es perfectamente segura para aquellos con todas las habilidades en bicicleta. Se pueden alquilar bicicletas en Tavira o Santa Luzia.

La ruta también es apta para senderistas y se tarda unos 40 minutos en caminar. Los excursionistas más aventureros también pueden extender la ruta y continuar hasta la playa Praia do Barril (5 horas). Desde aquí es fácilmente posible caminar a lo largo de la playa hasta Ilha de Tavira y tomar el ferry de regreso a Tavira.

El Parque Natural da Ria Formosa

Santa Luzia se encuentra dentro del Parque Natural da Ria Formosa. Este parque natural protege las marismas de agua salada, las lagunas de marea y los ecosistemas de bancos de arena a lo largo de la costa y es un hábitat importante para las aves y la pequeña vida acuática.

Las vías fluviales son una parada crucial para las aves que migran entre Europa y África, y tienen una población permanente de aves zancudas, como espátulas, garcetas e ibis.

Las aguas están repletas de vida acuática pequeña y tienen una de las concentraciones más grandes del mundo de caballitos de mar (caballitos de mar de hocico largo y hocico corto) y, en raras ocasiones, se pueden observar tortugas de estanque. El ecosistema de arbustos de banco de arena es uno de los pocos lugares que quedan del camaleón europeo.

La designación de “parque natural” también salvaguarda los métodos tradicionales de pesca (tanto para pulpo como para mariscos) al mismo tiempo que controla el desarrollo turístico dentro de la región.

Las vías fluviales de las mareas del Parque Natural da Ria Formosa

Viajar a Santa Luzia

Hay un servicio de autobús poco frecuente entre Tavira a Santa Luzia (número 105) que funciona de lunes a viernes, pero no hay salidas los fines de semana. Un billete sencillo de autobús cuesta 2,35 € y el último horario se puede consultar en el sitio web de Eva Bus:
https://eva-bus.com/pdf/105.pdf

(el calendario indica 2012 pero era correcto en febrero de 2020)

El autobús de Eva a Santa Luzia

Datos interesantes sobre Santa Luzia

Origen de Santa Luzia: El pueblo recibió el nombre de "Santa Lucía" tras la recuperación de una reliquia sagrada por un pescador local, que se había perdido en el mar durante una tormenta.


Capitolio Sur

Capitolio Sur, acertadamente llamado porque se encuentra al sur de la rotonda del capitolio, ofrece calles encantadoras de arquitectura de principios del siglo XX que a menudo parecen más del Medio Oeste o principios de California que del suroeste. Distinguidas por porches y pequeños jardines en lugar de altos muros y puertas, las calles están atravesadas por árboles de hoja caduca y agradables residentes desde hace mucho tiempo. Hay & # 8217s una pequeña cantidad de comerciales (principalmente en Don Gaspar Street) en una mezcla principalmente residencial de condominios, casas, apartamentos y la escuela primaria Wood Gormley. & # 8220South Capitol es el tipo de vecindario en el que desearías haber crecido, & # 8221 € cuenta con un residente feliz.


El 13 de diciembre tiene lugar una de las celebraciones suecas más famosas: el Día de Santa Lucía, un festival de luz en el largo y oscuro invierno escandinavo.

Tradicionalmente, la niña mayor de una familia se levanta temprano el día de Santa Lucía. Vestida con un vestido blanco con una faja roja alrededor de su cintura y una corona de velas en la cabeza & # 8211 en estos días, las coronas eléctricas se usan a menudo, especialmente para niños pequeños & # 8211 va de habitación en habitación cantando villancicos y llevando su bandeja de lussekatter (bollos de azafrán), galletas de jengibre, café y glögg (vino caliente con especias).

El Día de Santa Lucía se ha convertido en una tradición exclusivamente sueca, pero la Lucía original era en realidad una joven siciliana que fue asesinada por su fe cristiana alrededor del año 304 d.C., durante el reinado del emperador romano Diocleciano. Aunque Lucía había hecho un voto de castidad, su madre (el padre de Lucía había muerto cuando ella era una niña) la desposó con un joven noble rico que no era cristiano. Lucía se negó a renunciar a su fe y rezó a Dios para que le perdonara el matrimonio. Antes de que pudiera llevarse a cabo la boda, la madre de Lucía se enfermó gravemente, y las dos mujeres hicieron una peregrinación a la tumba de Santa Águeda, quien se apareció a Lucía en una visión y le dijo que su madre se curaría como resultado de Lucía y la fe. En respuesta a este milagro, la madre de Lucía le permitió romper su compromiso y dar su dote a los pobres de Siracusa.

Furiosa, el prometido de Lucía y # 8217 la denunció a las autoridades locales como cristiana. Fue arrestada, torturada y sentenciada a un burdel, pero sin importar lo que hicieran los hombres del gobernador, no pudieron sacarla del lugar donde estaba. Luego intentaron quemarla en la hoguera, pero las llamas no la harían daño. Finalmente, Lucía fue asesinada a puñaladas, pero vivió lo suficiente para que llegara un sacerdote y le diera el sacramento.

Crédito de la foto: Ola Ericson / imagebank.sweden.se

Aunque la precisión de estos detalles está envuelta en la bruma del tiempo, está claro que hubo una joven de Siracusa llamada Lucía que fue martirizada por su fe y reconocida como una de las santas más notables de la Iglesia cristiana primitiva. Una versión de la leyenda dice que un joven, no cristiano, se enamoró de Lucía por sus hermosos ojos. Para escapar de la pasión del hombre y evitar renunciar a su voto de castidad, Lucía se arrancó los ojos y se los envió en una bandeja, lo que algunos dicen que impulsó inmediatamente al joven a convertirse al cristianismo. Por este acto de fe y sacrificio, Dios recompensó a Lucía con un par de ojos aún más hermosos.

Lucía se convirtió en uno de los santos más populares de la Iglesia Católica, y su leyenda se abrió camino hacia el norte durante la Edad Media, cuando Suecia se convirtió al cristianismo. Aún así, muchas tradiciones paganas permanecieron profundamente arraigadas, entre ellas la celebración del solsticio de invierno. Según el antiguo calendario juliano, el 13 de diciembre, la fecha tradicionalmente dada para el martirio de Santa Lucía, también era la noche más larga del año. Santa Lucía & # 8212 cuyo nombre proviene de la palabra latina para luz & # 8212 se convirtió en un símbolo de luz, y su fiesta se fusionó naturalmente con las tradiciones preexistentes del solsticio de invierno.

Aun así, la celebración de Lucía como la conocemos en Suecia no comenzó hasta 1764, cuando la primera Lucía registrada vestida de blanco hizo las rondas en una mansión en la provincia de Västergötland. Las ahora famosas celebraciones de Lucía en el museo al aire libre Skansen en Estocolmo se llevaron a cabo por primera vez en 1893. A partir de ahí, la costumbre de las procesiones de Lucía comenzó a extenderse a las escuelas y organizaciones locales. Hasta el siglo XX no se arraigaron plenamente las celebraciones de Lucía, con la gran ayuda de los medios de comunicación.

La tradición de una niña que lleva una corona de velas en la cabeza tiene varias explicaciones. Según una versión de la leyenda de Lucía, se puso velas en la cabeza para mantener las manos libres y llevar más suministros a los pobres. Otros dicen que las velas alrededor de la cabeza representan un halo, y la banda roja que se usa tradicionalmente alrededor de la cintura representa el derramamiento de sangre de Lucía durante su martirio.

Crédito de la foto: Lena Granefelt / imagebank.sweden.se

Hoy en día, escuelas, empresas, asociaciones y ciudades de Suecia eligen sus propias Lucias y organizan procesiones y conciertos tradicionales. Lucía está acompañada de sus doncellas (tärnor), que llevan velas y visten batas blancas y guirnaldas en el pelo, así como los chicos de las estrellas (stjärngossar), quienes visten túnicas blancas y sombreros en forma de cono y llevan estrellas doradas en palos. Muchas procesiones también incluyen niños vestidos como tomtar (brownies o duendes) e incluso gente de jengibre.

Temprano en la mañana de Lucía, la televisión sueca transmite una transmisión en vivo de una procesión y un concierto de Lucía con un coro diferente en una iglesia diferente cada año, así como invitados especiales de celebridades.


PACIENTES Y MÉTODOS

Diagnóstico de IgG4-RSD.

Nuestros pacientes fueron diagnosticados con IgG4-RSD según los siguientes criterios: 1) características histopatológicas que consisten en un infiltrado linfoplasmocítico, flebitis obliterante, fibrosis y esclerosis dentro de los órganos involucrados (7-17), y 2) una IgG4 +: IgG + Relación de células plasmáticas de & gt50% dentro del parénquima de los órganos afectados o células plasmáticas portadoras de & gt10 IgG4 por campo de alta potencia (3). Los 4 de nuestros pacientes tenían antecedentes de concentraciones séricas elevadas de IgG4. Además, los 4 pacientes habían mostrado una respuesta incompleta a los glucocorticoides y los FAME y habían demostrado ser refractarios a la disminución gradual de los glucocorticoides.

Cuantificación de células plasmáticas de IgG4 y ensayo de suero.

Cuantificamos el grado de infiltración de células plasmáticas y tinción de IgG4 dentro de las muestras de biopsia utilizando los siguientes métodos. Se realizaron estudios inmunohistoquímicos en secciones de tejido fijadas con formalina e incluidas en parafina utilizando anticuerpos para IgG4 (Zymed dilución 1: 200) e IgG (Dako dilución 1: 3000). Para cada caso, se evaluó el número de células plasmáticas que se tiñeron para IgG4 en 3 campos de alta potencia no superpuestos (aumento de 400 ×). Los 3 campos con el mayor grado de reactividad de IgG4 se seleccionaron para la cuantificación. A continuación, se dividió el número de células plasmáticas IgG4 + por el número total de células plasmáticas portadoras de IgG en estos campos.

Las concentraciones séricas de IgG4 se midieron mediante nefelometría (Mayo Medical Laboratories).

Régimen de rituximab.

Los pacientes recibieron 2 dosis de rituximab (1 gramo cada una), administradas por vía intravenosa con 2 semanas de diferencia, excepto en el paciente 3, cuyo intervalo entre las 2 dosis fue de 1 mes. Los pacientes recibieron metilprednisolona (100 mg) con cada infusión de rituximab, para prevenir reacciones a la infusión.


Clima

Santa Lucía se encuentra en el camino de los vientos alisios del noreste y tiene un clima marítimo tropical. Las precipitaciones y la temperatura varían con la elevación. La precipitación anual promedio varía desde 51 pulgadas (1,295 mm) en la costa hasta 150 pulgadas (3,810 mm) en el interior. Hay una temporada seca aproximadamente de enero a abril y una temporada de lluvias de mayo a noviembre. La temperatura media es de aproximadamente 80 ° F (27 ° C), con temperaturas máximas que a veces oscilan entre los 80 ° C superiores (31 ° C) y las mínimas hasta los 60 ° C superiores (20 ° C).


Santa Luisa SP-2873 - Historia

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GRACE LINE & quotSANTAS & quot

Lo más destacado de un viaje de vacaciones a Barquito fue visitar uno de los barcos de Grace Line & quotSanta & quot en un día que llamó para descargar pasajeros y carga y cargar cobre. Ese día de llegada, contemplábamos el horizonte con la expectativa de divisar el & quotspec & quot en la distancia y observábamos ansiosamente cómo el barco se dirigía hacia el puerto, y finalmente giraba lentamente mientras echaba el ancla. Poco después, nos dirigimos al muelle para dar un paseo hasta el barco en una de las lanchas. Andes o Potrerillos (en realidad un mini-remolcador). Una vez al costado subíamos por la pasarela y nos dirigíamos al barco donde una de las primeras actividades era la visita a la peluquería. Allí comprábamos dulces estadounidenses, algo poco común en Chile, a menudo llevándonos cajas de Baby Ruth, Milky Way y otras golosinas. Pasaríamos el día fingiendo que éramos pasajeros y, a menudo, almorzando o cenando a bordo.

Pero el verdadero disfrute de estos barcos de & quotSanta & quot fue un viaje a los Estados Unidos. Llegaríamos a Barquito en uno de los carros de pista, abordaríamos el barco y navegaríamos por la costa oeste de América del Sur hasta puertos como Antofagasta, Callao, Puna, Buenaventura, a través del Canal de Panamá y hasta Nueva York. Este fue un viaje de aventuras para nosotros, los niños. En el mar, nadaríamos en la piscina, jugaríamos juegos en la cubierta y comeríamos bocadillos en el Verandah. Un buen punto de observación en el puente volante del barco nos permitió ver todas las actividades en el puente cuando el barco entró en un puerto y también brindó una buena vista de las operaciones de carga. Todo esto fue antes y después de los recorridos por las ciudades y pueblos que visitó el barco. Después de Panamá, el barco estuvo en el mar durante cinco días y, a menudo, aparecía la "fiebre de cabina". Los pasajeros estaban ansiosos por ver la tierra. La emoción final fue entrar en el puerto de Nueva York y vislumbrar la primera vista del Empire State Building y otros rascacielos.

Los barcos en los que viajamos a fines de la década de 1940 hasta la década de 1960 eran combos o transatlánticos de carga de pasajeros. Se les llamaba combos porque transportaban a más de los 12 pasajeros (que a menudo transportaban los cargueros), pero no se consideraban barcos de pasajeros, ya que el transporte de mercancías era su principal negocio. Llevaban hasta 52 pasajeros y a menudo se los llamaba los "52". Su historia se remonta al final de la Segunda Guerra Mundial cuando la Marina de los Estados Unidos detuvo la construcción de barcos de suministro de categoría C-2. Convencieron a Grace Line para que se hiciera cargo de la construcción a pesar de la renuencia de la empresa. Grace Line consideró que el comercio sudamericano exigiría barcos más grandes, pero el precio de los barcos incompletos (los cascos habían sido construidos) era demasiado bueno para rechazarlo. Los nueve barcos fueron diseñados por los arquitectos navales Gibbs y Cox que luego diseñaron el transatlántico. Estados Unidos y había diseñado los barcos de pasajeros Grace Line Santa Rosa y Santa Paula. Los interiores de la & quot52s & quot fueron diseñados por Dorothy Marckwald y tenían un estilo de & quot; estilo art déco como de club & quot.

Seis de los nueve buques se construyeron en Wilmington, Carolina del Norte y se utilizaron para el comercio de la costa oeste de América del Sur. Ellos eran los Santa Bárbara, Santa María, Santa Isabel, Santa Margarita, Santa Cecilia, y Santa Luisa. Las otras tres hermanas virtualmente idénticas (Santa Mónica, Clara y Sofía) fueron construidos por los astilleros federales en Nueva Jersey y operados solo en el Caribe. Estos transatlánticos combinados entraron en servicio en 1946 y 1947. Los barcos fueron diseñados de manera atractiva con todas las cabinas exteriores de primera clase, todas con ventanas, no ojos de buey, un salón, bar, cafetería con terraza, piscina al aire libre, películas al aire libre y aire acondicionado (excepto para los cuartos de la tripulación).

A finales de la década de 1960, algunos de los Santas se vendieron a empresas que los utilizaron para transportar carga militar a Vietnam, navegando desde San Francisco. En 1971, los nueve barcos combinados habían encontrado su destino en los rompientes. Grace Line construyó buques combinados de pasajeros de reemplazo en 1963/64, pero nunca navegaron al sur de Perú mientras eran operados por Grace. Estos fueron los Papá Noel María, Magdalena, Mercedes y Mariana y se denominaron barcos & quotM & quot. Grace vendió sus operaciones marítimas a una empresa griega en 1969 que nombró a su compañía naviera Prudential Grace. Los barcos & quotM & quot fueron transferidos a San Francisco y operaron en un servicio alrededor de Sudamérica a través del Canal de Panamá, a puertos en la Costa Este de Sudamérica, a través del Estrecho de Magallanes y por la Costa Oeste hasta Los Ángeles, San Francisco y Vancouver. La compañía fue vendida a American Delta Line a fines de la década de 1970 y los colores de la pila del barco se devolvieron al verde, blanco y negro de Grace Line. Los barcos & quotM & quot se hicieron populares y tenían cargas completas de pasajeros y carga. El final llegó en 1984, cuando los barcos fueron detenidos y luego desguazados en 1987. El único superviviente fue el Santa Mercedes, que navega hoy como buque escuela Estado patriota operado por la Academia Marítima de Massachusetts. Es el único barco combinado anterior de Grace Line que queda. Así terminó la historia de estos hermosos barcos de & quotSanta & quot, que recordamos con mucho cariño.

Agradecería cualquier imagen de los barcos de & quotSanta & quot, especialmente las vistas del interior y también cualquier película de 8 mm o 16 mm. Estaré encantado de pagar las copias y el envío.


Ver el vídeo: santa luisa de marillac


Comentarios:

  1. Dieter

    la excelente respuesta

  2. Brigham

    Está usted equivocado. Propongo discutirlo. Envíeme un correo electrónico a PM, hablaremos.

  3. Kean

    me gusto todo

  4. Maukus

    Pido disculpas, pero, en mi opinión, comete un error. Puedo probarlo.

  5. Yozshuhn

    Creo que has sido engañado.

  6. Barnum

    Hay algo en esto. Estoy de acuerdo contigo, gracias por la explicación. Como siempre, todo ingenioso es simple.

  7. Teo

    ¡Desafortunadamente! ¡Desafortunadamente!



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